"İleri Sürücülük Teknikleri Eğitimi"; tarafınızdan tahsis edilecek en az 4 araçla 12 kişilik, en çok 8 araçla 24 kişilik gruplara her araçta 1 eğitmen ve 3 katılımcı olacak şekilde yapılmaktadır.

Eğitim, 1 tam gün sürmekte ve 2 bölüm halinde yapılmaktadır.

1. Bölüm - Defansif Sürüş Teknikleri (Teorik 3 Saat)
2. Bölüm - Sürüş Güvenliği ve Araç Dinamikleri (Pratik 3 Saat)

Eğitim programının 3 temel amacı vardır;

Risklerin önceden algılamasını ve gerekli önlemlerin alınmasını sağlamak ,
Hava, yol ve trafik şartlarının sürüşteki etkilerini ve olası kazalara karşı savunmayı öğretmek,
Direksiyon hakimiyetinin artmasını ve araç dinamiklerinin kavranmasını sağlamak.

1.Bölüm
Defansif Sürüş Teknikleri (Teorik)

Defansif sürüş nedir?
Çarpışmadan korunma
Çarpışma anını analiz ve hissetmesiyle alınacak ön tedbirler
Tehlikeyi algılama ve defans
Zamanında ve doğru hareket
Kaza senaryoları
Çarpışmanın üç etabı
Fiziksel ve ruhsal koşullar
Dikkat dağıtan faktörler
Konsantrasyon
Kontrol dışı faktörler(diğer sürücüler, yayalar vb.)
Ani tepkiler
Hava, Yol ve ışık şartları
Trafik şartları
Kayma kontrolü
Dikiz aynaları kullanımı
Sürüşte 2 kural faktörü (Doğru analiz, yavaşlatılan sürüş)
Durma mesafeleri ve senaryoları
Direksiyon kontrolü
Tehlikeli sürüşteki riskler

2.Bölüm
Sürüş Güvenliği ve Araç Dinamikleri (Pratik)

Farklı yol tutunma şartları yaratan skidpad ile yapılan eğitimde; frenaj, engelden kaçma ve ABS, ESP gibi güvenlik ekipmanlarının pratiği yaptırılmaktadır.
İstanbul dışı eğitim için salon ve 30 x 100 m. asfalt zeminli alan tarafınızdan tahsis edilecektir.
Bu bölüm trafiğe kapalı alanda yapılmaktadır ve her katılımcı 1 saat araç kullanmaktadır.

EĞİTİM İÇERİĞİ

KAYGAN ZEMİNLERDE KALKIŞ ve HIZLANMA
Kaygan zeminde doğru kalkış prensipleri,
KURU VE KAYGAN ZEMİNDE FRENAJ
Farklı hız ve zemin koşullarında, durma mesafesi değişiklikleri,
ENGELDEN KAÇMA VE FRENAJ
Ağırlık transferi, engelden direksiyon hareketi ile kurtulma ve doğru frenaj ile durma tekniği,
TAKİP MESAFESİ VE PANİK FREN
Takip mesafesi belirleme şekli ve ani fren egzersizleri,
VİRAJDA, ÖNDEN KAYMA ve ARKADAN SAVRULMA
Ağırlık transferinin hıza bağlı olumsuz etkileri ve hızın savrulmadaki önemi,
KAYGAN ZEMİNLİ VİRAJDA FRENAJ
Viraja yüksek hızla girildiğinde yapılacak ani frenin aracın ağırlık transferini değiştireceği ve kayma başlayacağı uygulamalı olarak gösterilmektedir.

Eğitim programı hakkında detaylı bilgi ve rezervasyon için lütfen (216) 444 0 310 numaralı telefonumuzdan EĞİTİM DEPARTMANI ile irtibata geçiniz.